| Modelo No. | EDR-6 | EDR-8 | EDR-10 | EDR-12 |
| Capacidad de carga (t) | 6 | 8 | 10 | 12 |
| Tamaño de la plataforma (mm) | 11000*2000 | |||
| Tamaño total (mm) | 11000*2000*1400 | |||
| Altura de elevación (mm) | 1000~1800 | |||
| Ancho del labio (mm) | 400 | |||
| Longitud del tablero trasero (mm) | 800 | |||
| Operante | Manual o eléctrico | |||
| Materiales de la plataforma | Placa de acero marcada de 3 mm +7 pantalla de acero mm | |||
| Materiales para labios | Placa Q235B de 14 mm a 20 mm | |||
| Neumático | Neumático macizo 500-8. | |||
| Pasador del cilindro | Varilla de acero 45# Ø50*4 | |||
| Cilindro hidráulico de elevación | Serie HGS Ø80/45*2 | |||
| Cilindro hidráulico de labio | Serie HGS Ø40/25 | |||
| Tubería de aceite hidráulico | Tubería de alta presión de malla de alambre doble 2-10-43MPa | |||
| Aceite Hidráulico | Aceite hidráulico antidesgaste serie ML 6L | |||
| Peso neto (kg) | 2450 a 5000 | |||
Historia del desarrollo de la rampa de muelle móvil
1. Evolución global
Décadas de 1940 a 1950: rampas temporales primitivasDespués de la Segunda Guerra Mundial, el auge del transporte por carretera generó la demanda de puentes de carga ajustables. Las fábricas utilizaban tablones sencillos de madera y acero sin ruedas ni ajuste de altura, dependiendo del acolchado manual, lo que entrañaba grandes riesgos para la seguridad.
Décadas de 1960 a 1980: primera generación mecanizadaLos fabricantes europeos y americanos lanzaron rampas de acero con ruedas y barandillas. Gatos manuales con gradiente ajustado; Las bombas hidráulicas manuales se introdujeron en la década de 1970 para un ajuste continuo de la altura y se convirtieron en equipo estándar de almacén. La capacidad de carga se limitó a 5 a 8 toneladas con estructuras de seguridad básicas.
Década de 1990 a 2020: tecnología hidráulica maduraSe adoptaron ampliamente acero al manganeso de alta-resistencia,-rejillas antideslizantes, barras de remolque y neumáticos sólidos. El sistema de elevación con doble cilindro-, las cadenas de seguridad y las patas de apoyo mejoraron la estabilidad. La producción modular permitió modelos personalizados de 6 a 15 toneladas y se establecieron estándares de seguridad CE a nivel mundial.
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