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Tamaño |
L1(cm) | 70-140 |
| L2 (cm) | 60-130 | |
| L3(cm) | 50 | |
| Ancho 1 (cm) | 50-100 | |
| W2(cm) | 40-90 | |
| W3(cm) | 80-1400 | |
| W4(cm) | 80 | |
| H1(cm) | 30 cm a 1000 cm (personalizado) | |
| Voltaje | 110V/220V/240V/380V/410V (50/60HZ) | |
| Motor | 1,5 KW a 5 KW | |
| puerta izquierda | SÍ/NO | |
| puerta derecha | SÍ/NO | |
| puerta de piso | SÍ/NO | |
| Controlador de piso | SÍ/NO | |
| Rampa automática | SÍ/NO | |
| Capacidad de carga | 300KG | |
| Tipo de plataforma | Patrón de placa de metal antideslizante- | |
| dirección de entrada y salida | 90 grados o 180 grados (personalizado) | |
| Ambiente de trabajo | Interior y exterior | |
| temperatura de trabajo | -20 grados - 60 grados | |
| Modo de instalación | Sin instalación de pozo de cimentación (fijado directamente al suelo de concreto) | |
| Botón de parada de emergencia | Presione el interruptor del botón de emergencia para controlar que la máquina funcione, suba o baje | |
| barra de aleación de aluminio |
Cuando la plataforma esté bajada dejará de funcionar inmediatamente cuando encuentre un obstáculo. |
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Las estaciones de bombeo hidráulico más utilizadas para elevadores de sillas de ruedas se dividen en estaciones de bombeo ordinarias y estaciones de bombeo{0}}inmersas en aceite. Las principales diferencias radican en la estructura, la refrigeración, el ruido, la durabilidad y la mantenibilidad.
1. Estructura y medio de trabajo: Las estaciones de bombeo ordinarias utilizan un motor externo para impulsar la bomba hidráulica. El motor se coloca fuera del tanque hidráulico y se enfría por aire. La bomba, el motor y el bloque de válvulas están montados encima del tanque de aceite, ubicado entre el motor y el tanque hidráulico.
En las estaciones de bombeo-inmersas en aceite, el motor hidráulico y la bomba se sumergen directamente en el aceite hidráulico dentro del tanque. El aceite hidráulico sirve simultáneamente como refrigeración y aislamiento acústico, lo que da como resultado una estructura más compacta y un mejor sellado del elevador de sillas de ruedas.
2. Nivel de ruido: Las estaciones de bombeo comunes, debido al motor y la bomba expuestos, suelen ser más ruidosas. La vibración se transmite más fácilmente al marco del elevador de sillas de ruedas.
Las estaciones de bombeo sumergidas en aceite-son mucho más silenciosas, lo que las hace ideales para elevadores de sillas de ruedas instalados en hogares, hospitales, bibliotecas y lugares similares. Además, el aceite absorbe las vibraciones y el ruido del motor, reduciendo la resonancia en el elevador de sillas de ruedas.
3. Durabilidad y vida útil: Las bombas convencionales experimentan un desgaste más rápido en sus motores y bombas expuestos debido al polvo, la humedad y las variaciones de temperatura.
Las bombas-bajadas en aceite, con componentes protegidos por aceite, experimentan menos desgaste, tienen una vida útil más larga y ofrecen un rendimiento hidráulico más estable.
4. Mantenimiento: Las bombas convencionales son más fáciles de reparar. Debido a que están expuestos, el motor se puede retirar directamente para realizar mantenimiento, pero la frecuencia de mantenimiento es mayor.
Las bombas-inmersas en aceite suelen requerir menos mantenimiento (debido a su entorno sellado). Sin embargo, dado que el motor/la bomba está sumergido en aceite, el mantenimiento requiere más tiempo-.
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