Si un elevador de flete usa un riel de doble - (dos rieles de guía) o una sola estructura de riel de riel (un riel de guía), ambos tipos deben fijarse firmemente a la pared del eje o al marco de acero de soporte para garantizar la estabilidad y la seguridad durante el levantamiento. Los métodos de fijación son similares en principio pero ligeramente diferentes en diseño:
1. Double - Elevador de carga de riel
Diseño del riel de guía: dos rieles guía paralelos (generalmente en ambos lados de la plataforma).
Fijación de pared:
Los rieles de guía están conectados a la pared del eje o el marco de acero utilizando soportes de riel de guía.
Los soportes se instalan a intervalos (generalmente cada 1.5–2.0 m verticalmente).
Los soportes están anclados a la pared de concreto con pernos de expansión o soldados a placas de acero incrustadas.
En la parte superior e inferior, se utilizan puntos de anclaje más fuertes para resistir la influencia de la plataforma.
Ventaja: dos rieles comparten la carga, mejorando la estabilidad, lo que lo hace adecuado para cargas más pesadas y plataformas más grandes.
2. Single - Rail Freight Elevator
Diseño del riel de guía: un riel de guía vertical en el centro o un lado de la plataforma.
Fijación de pared:
El riel único está soportado por soportes de riel de guía reforzados, generalmente hechos de tubos de acero o tubos cuadrados.
Los soportes también se fijan cada 1.5–2.0 m a la estructura de la pared o el acero.
Dado que solo un riel lleva la carga, la pared o la columna de acero deben ser especialmente fuertes, a menudo requerir placas incrustadas más gruesas o un marco de acero soldado para refuerzo.
A veces se agregan aparatos de soporte diagonales para resistir las fuerzas laterales.
Ventaja: ahorra espacio y costo, pero menos estable que el ferrocarril doble -, por lo que es más exigente en la resistencia de la fijación de pared.
Requisitos comunes
1. Precisión: los rieles de guía deben permanecer verticales (desviación menor o igual a 1 mm por metro, total menor o igual a 10 mm).
2. Brackets: el intervalo y la resistencia del material deben coincidir con la capacidad de carga.
3. Método de Conexión:
Eje de concreto → pernos de expansión o placas de acero incrustadas.
Eje de estructura de acero → Soldadura directa.
4. Seguridad: en el pozo inferior y la viga superior, se agrega un refuerzo adicional para evitar aflojar.
¿Cómo se están fijando el doble - ferrocarril y los ascensores de carga de riel individuales {}}} a la pared?
Aug 28, 2025
You May Also Like
Envíeconsulta
Categoría de producto






