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La estructura del apilador de palets

Dec 15, 2021

El bastidor del chasis de la transpaleta eléctrica de pie está provisto de una columna en forma de C. Un lado de la columna en forma de C está conectado de forma deslizante a la placa de soporte. Un lado de la placa de soporte se instala fijamente con una horquilla. La parte superior está cargada con mercancías, el bastidor del chasis está provisto de un cilindro de elevación y la varilla del pistón del cilindro de elevación está conectada fijamente con una varilla de elevación, la varilla de elevación se encuentra debajo de la columna en forma de C y la parte superior de la varilla de elevación está conectada fijamente con la placa de soporte. La parte superior de la columna en forma de C del apilador se instala fijamente con una placa de conexión, la parte superior de la placa de conexión se instala fijamente con un mango y se dispone un interruptor de control en el mango. La parte inferior del bastidor del chasis se instala de forma móvil con dos ruedas motrices dispuestas simétricamente, y las dos ruedas motrices son móviles Se conecta una biela conectada, se instala fijamente un volante amortiguador a ambos lados de la rueda motriz, dos ruedas móviles dispuestas simétricamente se instalan de forma fija en la parte inferior de la horquilla y las dos ruedas motrices se encuentran entre las dos ruedas móviles. Un pedal se instala fijamente en un lado del bastidor del chasis del apilador de palets, un motor de accionamiento está dispuesto en el bastidor del chasis y el motor de conducción está conectado con la transmisión de biela entre las dos ruedas motrices.

Una cavidad fija está dispuesta en el asiento fijo de la transpaleta eléctrica de pie. Dos placas deslizantes dispuestas simétricamente están conectadas de forma deslizante en la cavidad fija, y los lados de las dos placas deslizantes alejadas unas de otras se instalan fijamente con placas de sujeción, y la pared interior superior de la cavidad fija está provista de dos orificios de tira dispuestos simétricamente, y las partes superiores de las dos placas de sujeción respectivamente penetran en dos orificios de tira y se extienden hasta la parte superior del asiento de fijación. Los lados de las dos placas de sujeción cerca una de la otra están unidos a los dos lados de la mercancía respectivamente, y la pared interior superior de la cavidad de fijación se fija e instala.
Equipado con un cilindro giratorio, el eje de salida del cilindro giratorio está soldado con una placa de transmisión, y la placa de transmisión está conectada rotativamente con dos bielas en una posición desviada del centro del círculo. Gire la conexión en un lado.

Una batería recargable, un cargador incorporado y un controlador se instalan de forma fija en el chasis de la transpaleta eléctrica de pie, y el controlador está conectado eléctricamente a la batería recargable, el cargador incorporado, el motor de accionamiento y el cilindro giratorio. Este controlador, carga La batería y el cargador incorporado se instalan modularmente en el marco del chasis.
Un asiento de conexión de pedal con bisagras con el pedal se instala de forma fija en un lado del marco del chasis del camión eléctrico de pie, también se organiza un resorte de gas entre el pedal y el asiento de conexión del pedal, un panel inferior está dispuesto en la parte inferior del pedal y un panel de pedal está dispuesto en la superficie del asiento de conexión del pedal. La superficie superior del pedal está provista de una estructura de protuberancia antideslizante, y también se dispone un resorte de gas entre el pedal y el asiento de conexión del pedal.
Ambos lados de la columna en forma de C de la transpaleta eléctrica de pie se instalan fijamente con carcasas en forma de U, y las carcasas en forma de U están hechas de materiales rígidos.
La parte superior e inferior de la placa deslizante de la transpaleta eléctrica de pie se instalan de forma fija con bloques deslizantes, la pared interior superior y la pared interior inferior de la cavidad fija están provistas de rieles deslizantes, y los bloques deslizantes y los rieles deslizantes correspondientes están conectados deslizantemente.


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