¿Cuál es la diferencia entre una estación de bombeo normal y una estación de bombeo-inmersa en aceite utilizada en una plataforma elevadora para sillas de ruedas?

Las estaciones de bombeo hidráulico más utilizadas para elevadores de sillas de ruedas se dividen en estaciones de bombeo ordinarias y estaciones de bombeo{0}}inmersas en aceite. Las principales diferencias radican en la estructura, la refrigeración, el ruido, la durabilidad y la mantenibilidad.
1. Estructura y medio de trabajo: Las estaciones de bombeo ordinarias utilizan un motor externo para impulsar la bomba hidráulica. El motor se coloca fuera del tanque hidráulico y se enfría por aire. La bomba, el motor y el bloque de válvulas están montados encima del tanque de aceite, ubicado entre el motor y el tanque hidráulico.
En las estaciones de bombeo-inmersas en aceite, el motor hidráulico y la bomba se sumergen directamente en el aceite hidráulico dentro del tanque. El aceite hidráulico sirve simultáneamente como refrigeración y aislamiento acústico, lo que da como resultado una estructura más compacta y un mejor sellado del elevador de sillas de ruedas.
2. Nivel de ruido: Las estaciones de bombeo comunes, debido al motor y la bomba expuestos, suelen ser más ruidosas. La vibración se transmite más fácilmente al marco del elevador de sillas de ruedas.
Las estaciones de bombeo sumergidas en aceite-son mucho más silenciosas, lo que las hace ideales para elevadores de sillas de ruedas instalados en hogares, hospitales, bibliotecas y lugares similares. Además, el aceite absorbe las vibraciones y el ruido del motor, reduciendo la resonancia en el elevador de sillas de ruedas.
3. Durabilidad y vida útil: Las bombas convencionales experimentan un desgaste más rápido en sus motores y bombas expuestos debido al polvo, la humedad y las variaciones de temperatura.
Las bombas-bajadas en aceite, con componentes protegidos por aceite, experimentan menos desgaste, tienen una vida útil más larga y ofrecen un rendimiento hidráulico más estable.
4. Mantenimiento: Las bombas convencionales son más fáciles de reparar. Debido a que están expuestos, el motor se puede retirar directamente para realizar mantenimiento, pero la frecuencia de mantenimiento es mayor.
Las bombas-inmersas en aceite suelen requerir menos mantenimiento (debido a su entorno sellado). Sin embargo, dado que el motor/la bomba está sumergido en aceite, el mantenimiento requiere más tiempo-.