El desarrollo de la tecnología de regulación de velocidad de conversión de frecuencia, especialmente el avance de la tecnología de control vectorial, permite que el rendimiento de regulación de velocidad del sistema de accionamiento eléctrico de CA sea el mismo que el del sistema de accionamiento eléctrico de CC. En términos de nivel de potencia de salida y alta velocidad, ha superado en gran medida el motor de CC. Por lo tanto, el sistema de accionamiento eléctrico de CA se usa ampliamente en trenes de laminación, montacargas de minas, máquinas papeleras, apiladores de palés eléctricos, recuperadores eléctricos y otros accionamientos.
En el campo de la servoaccionamiento, el servosistema de CA con un rendimiento excelente está reemplazando gradualmente al servosistema de CC. La transmisión de control de velocidad de CA asciende desde la posición subordinada original a la posición dominante de la transmisión de control de velocidad.
El desarrollo de la tecnología de control digital y la tecnología de comunicación de datos basada en microcomputadoras ha hecho la transición del accionamiento eléctrico del control analógico al control digital. El sistema de control digital puede usar la menor cantidad de unidades estándar de hardware y cumplir con varios requisitos de control al compilar diferentes programas. La microcomputadora tiene una velocidad de computación rápida, una función sólida y una gran capacidad de memoria, y varias microcomputadoras pueden trabajar juntas, por lo que puede realizar cálculos y controles rápidos en tiempo real, autodiagnóstico y protección de fallas, comunicación de datos y procesamiento del recuperador eléctrico, y Hacer eléctrico controlado digitalmente El rendimiento general de la transmisión se mejora significativamente.
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