Problemas a los que se debe prestar atención en el uso seguro del elevador de aleación de aluminio
Puede haber algunos accidentes durante el uso de elevadores de aleación de aluminio. Solo tomando precauciones podemos prevenir efectivamente que ocurran estos accidentes. En el proceso de uso del elevador de aleación de aluminio, siempre debemos prestar atención a si las medidas de protección del elevador de aleación de aluminio funcionan normalmente, y encontrar el problema y solucionarlo a tiempo.
A continuación, se presentarán algunos dispositivos de protección de seguridad de los ascensores de aleación de aluminio, y a cuáles se debe prestar atención si funcionan normalmente:
1. Dispositivo de seguridad anticaída para plataforma elevadora de aleación de aluminio
El dispositivo de seguridad anticaída es una parte importante del ascensor de obra. Es necesario confiar en él para eliminar la ocurrencia de accidentes por caídas de jaulas y garantizar la seguridad de los ocupantes. Por lo tanto, la prueba de fábrica del dispositivo de seguridad anticaída es muy estricta. Antes de salir de fábrica, la unidad de inspección legal medirá su par de avance, la medición a la velocidad crítica y la medición de la compresión del resorte. Cada conjunto se adjunta con un informe de prueba y se ensambla en el polipasto de construcción. La prueba de caída bajo la carga nominal se realiza posteriormente, y los ascensores en uso en el sitio de construcción deben someterse a una prueba de caída cada tres meses. Para el dispositivo de seguridad anticaída que ha estado fuera de fábrica durante dos años (la fecha de fabricación en el dispositivo de seguridad anticaída), también debe enviarse a la unidad de inspección reglamentaria para pruebas y pruebas, y luego lo hará. hacerse la prueba una vez al año.
2. Interruptor de seguridad de la plataforma de trabajo aéreo
Los interruptores de seguridad del elevador están diseñados de acuerdo con los requisitos de seguridad, incluido el límite de la puerta de la cerca, el límite de la puerta de la jaula colgante, el límite de la puerta superior, el interruptor de límite, el interruptor de límite superior e inferior y el interruptor de protección contra rotura de cuerda antipeso. En algunas obras de construcción, para evitar problemas, algunos finales de carrera se cancelan y cortocircuitan artificialmente o no se reparan a tiempo después del daño, lo que equivale a cancelar estas líneas de defensa de seguridad y plantar peligros ocultos.
3. Desgaste y reemplazo de engranajes y cremalleras
El uso de elevadores de aleación de aluminio en el sitio de construcción, el entorno operativo es duro, el cemento, el mortero y el polvo no se pueden eliminar ni limpiar, y los engranajes y bastidores se muelen entre sí, y los dientes están afilados y todavía en uso, lo que se debe prestar atención. El perfil del diente debe ser como una viga en voladizo, y cuando se desgasta hasta cierto tamaño, se debe reemplazar el engranaje (o la cremallera). ¿Hasta qué punto debe dejar de usarlo y reemplazarlo por uno nuevo? Se puede usar un micrómetro normal común de 25-50 mm para la medición. Cuando la longitud normal común del engranaje se desgasta de 37,1 mm a menos de 35,1 mm (2 dientes), se debe reemplazar un engranaje nuevo. Cuando la cremallera está desgastada, medida por el calibrador de grosor del diente, cuando el grosor del diente está desgastado de 12,56 mm a menos de 10,6 mm cuando la altura de la cuerda es de 8 mm, se debe reemplazar la cremallera.
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